陆潜的想法,并不新奇,在修仲钧和纪叙看来,灵感应该是源自于大门影业。
以暗色调类型电影为主打,在兰川打开局面的大门影业,牢牢抓住市场的逆反心理,在合家欢电影大行其道的暑期档另辟蹊径地打开一个小小的口子:
以青少年冒险电影为核心,一方面与假期氛围的冲突并不明显,另一方面又与冰天雪地的森冷氛围形成互文,进而吸引大量年轻观众走进电影院,形成新世代的独特文化,最终在电影市场站稳脚跟。
大门影业在假期档的票房吸金能力,在七大电影公司之中高居榜首,甚至压过了在假期档苦苦耕耘多年的神奇影业和流光影业。
精准定位,正确营销,独特形象,这就是大门影业的成功法宝。
现在,蓝鲸影业也准备这样做。
当然,说起来简单,专业人士信手拈来,仅仅靠一张嘴的话,人人都是世界五百强的首席执行官。
真正困难的,还是具体操作,大门影业的成功不见得就能够复制黏贴。
其实,陆潜的灵感,是来源于自己所处时空的系列电影,“速度与激情”。
“速度与激情”系列,这是非常非常特别的一个电影招牌。
在制作系列电影第一部的时候,主创团队根本就没有想要打造成为一个系列,纯粹就是希望聚焦地下赛车,拍摄一部B级电影,向观众展示地下赛车这种亚文化。
无心插柳柳成荫。
系列电影第一部意外赢得了不俗的票房,不能算是大爆特爆,却也小赚一笔,于是电影公司就希望继续深入。
这才有了第二部和第三部。
但当时,主创团队始终没有能够找准定位,因为电影公司也没有弄清楚这部作品吸引观众的具体原因。
自然而然,在打造第二部和第三部的时候,电影就遭遇诸多问题,两位主演的分道扬镳、创作团队的人员更迭、剧本核心的模湖不清等等等等,风格和质量都是一言难尽,票房表现也就每况愈下。
到第三部,系列也就被“腰斩”,毕竟系列三部曲就是大多数定律,故事到这里也就可以画上一个句号。
然而,整个电影产业的创作能力在普遍下降,原创剧本、新鲜灵感等等遭遇全面危机,也正是因为如此,漫画和改编电影的崛起势头才止不住,后来翻拍/重拍以前老电影的风潮又更进一步加剧。
在如此背景下,始终精打细算也始终缺乏开拓精神的环球影业,又重新将“速度与激情”系列的创意翻了出来,并且重新定位:
不再是聚焦地下赛车亚文化的B级电影,而是将赛车与犯罪、动作结合起来的A级电影。
然后,系列第四部,票房爆了。
系列第五部,票房进一步爆了。
一部,接着一部,后来系列电影已经成为另外一个大型IP,甚至还衍生出一众外传电影,一直拍摄到第十部,也没有停下脚步。
也就是说,“速度与激情”系列,从专注亚文化的小成本B级电影,最终演变成为纵横电影产业的顶级系列,可谓是令人跌破眼镜的一段旅程,后来的电影系列,其实和第一部电影的背景设定基本没有关系了。
陆潜并不打算拍摄“速度与激情”系列,但是,这一系列电影却给了陆潜一个灵感:
最初,系列电影是小成本小制作的B级电影,环球影业也没有花费太多心思,随手就安排在了六月上映——
也就是暑期档。
意外赢得票房佳绩之后,也坚定了环球影业参与到暑期档竞争之中的心思,期待着如同喜剧电影一般以小博大。
也许,观众们吃多了鱼翅燕窝,偶尔也会想念一下清粥小菜。
但现实却是残酷的,在暑期档的激烈竞争里,该系列电影的第二部和第三部很快就被吞噬得无影无踪,就连骨头都没有剩下。
后来,系列第四部电影重启的时候,尽管从B级电影进阶到A级制作,但环球影业方面反而是怯步了。
考虑到系列电影缺少扎实的群众基础,在暑期档里也缺乏竞争力,经过深思熟虑,电影被安排在了四月——
也就是春季档。
没有想到,电影就取得了成功。
按照常理来说,暑期档从五月开始,四月就是冬天过后夏天之前的一个过渡档期,市场正在为暑期档蓄力,电影市场往往没有太多活力,这也是春季档一直以来最大的桎梏,却没有想到,“速度与激情”系列杀出一条血路。
在那之后,“速度与激情”的上映档期就一直固定在四月,尽管是春季档,也总是能够稳