第146章 铁路和mo洛哥

    法国人和意大利人的好评，让更多的国家开始关注西班牙创业贷款这一个比较新奇的东西。

    除了德国在比斯麦的严格把控之下，没有受到西班牙创业贷款的影响，

    其余欧洲国家多多少少都对西班牙创业贷款有了一定的认知和了解。

    例如特斯拉的老家奥匈帝国，在这里怀才不遇年轻人数量极其庞大。

    奥匈帝国的教育程度其实并不差，国内有着一大批受过高等教育的年轻人以及各行业的专家。

    因此奥匈帝国才能发展出如此强大的军工业和工业。

    而在更东边的俄罗斯帝国，则对西班牙人的消息兴趣不大。

    这个时期的俄国接受过教育的一般都是各大家庭中的贵族子弟或资产阶级。

    能够读得起书的自然不会差西班牙政府所提供的那一笔贷款。

    再加上俄罗斯受教育的人口数量并不是很大，因此西班牙的新闻对他并没有造成任何影响。

    而欧洲正中心的德国，其实才是阿方索最想要渗透进去的国家。

    德国人在第二次工业革命时期创造出来的发明都是首屈一指的。

    无论是内燃机发电机这些第2次工业革命的主要发展线路，几乎全是德国人创造出来的。

    因此比斯麦对于舆论的控制如此严格，西班牙政府将不得不做出一些暗地里的手段来加快消息的传播。

    与其让他们移民到美国增强美国人的实力，还不如让他们前往西班牙为西班牙的发展壮大提供一份力量。

    现如今的美国战乱纷飞，对于欧洲移民的吸引度越来越低。

    而中南美洲混乱的统治以及低下的基础条件，不具备吸引更多移民的条件。

    而工业发展的前提条件铁路，西班牙政府也在极力的建造中。

    西班牙国内的铁路在摩洛哥人的努力下，里程数正在快速的增长中。

    对于摩洛哥人来说，西班牙人就是骗子以及魔鬼。

    不加掩饰的欺骗和奴役，让摩洛哥人时时刻刻处于想要反抗的状态。

    这虽然对于西班牙的看守力量是一个极大的挑战，但是也能有着更好的借口去削减摩洛哥人的数量。

    不过西班牙人想要占领摩洛哥，那摩洛哥本土数量庞大且信仰绿教的教徒会是一个其他的隐患。

    作为天主教国家中最为虔诚的西班牙，西班牙人是绝对不会允许国内有着信仰绿教的异教徒。

    西班牙政府通过摩洛哥人来修建铁路的事情，其实已经被不少的西班牙人所关注到了。

    但是除了一些极其圣母的人道主义者，西班牙民间对于摩洛哥人的遭遇是不存在同情的。

    人道主义者在19世纪不但数量稀少，而且不被主流社会所认可。

    虽然西班牙有西班牙人救助会这种公益组织，但是其主要的目的还是为了帮助西班牙人而不是土着。

    对于西班牙民间来说，民族主义和帝国主义才是最主流的思想。

    再加上西班牙政府从来没有进行过相关的报道，其实大部分的西班牙人对于这件事是不知情的。

    但是如此庞大的人员流失，还是让位于非斯的摩洛哥王室政府察觉出了异样。

    西班牙政府大张旗鼓的招工，让摩洛哥人口流失异常迅速，其中大部分是20~40岁之间的青壮年。

    这部分年龄的男人是战场的主力军也是社会生产最重要的一部分力量。

    而大规模的流失以及毫无音讯，终究还是让摩洛哥政府察觉出了一丝异样。

    但并没有人朝着奴役这一方面进行联想，主观意识上，他们认为这终究还是一场交易。

    但现如今的情况已经代表着双方的战争可能就要来临了。

    瞒得了一时瞒不了一世，西班牙政府的所作所为终究会被媒体所披露出来，有可能是德国人，也有可能是法国人，甚至可能是英国人。

    而一旦欧洲社会知晓了西班牙人的所作所为，那必定会引起一阵极度强烈的谴责风波。

    而西班牙政府必须抓住这个时机，在这之前获得有利的开战理由。

    而抛开摩洛哥人的付出，不谈西班牙人的铁路建设，确实是速度飞快。

    从马德里到巴塞罗那的主干线其实已经差不多快要完工。

    在枪口和军刀的威胁下，摩洛哥人的工作效率还是极其出色的。

    而在大国有一句话要想富先修路，只有在西班牙全国普及铁路的运行。

    各地之间的贸易往来才会