仔细审阅完这份报告后,克里斯蒂安喝了一口咖啡,开口道:“这是哪个天才想出来的?我建议可以授予他一级丹纳布洛格国旗勋章。”
“一级国旗勋章?”哈拉尔惊呆了,虽然他觉得可能这份报告确实富有前瞻性,但是也不至于上来就授予人一级勋章吧,要知道一级国旗勋章是丹麦很多贵族都无法获得的奖赏。
克里斯蒂安给哈拉尔递来一杯咖啡,对他说到:“哈拉尔,你要这么想,虽然卡车,哪怕是汽车,在世界上都是新鲜东西,不过这却对未来的战争产生绝对性的影响,以后几十马力的汽车既能够取代马车,而且这个钢铁东西不吃粮草,它烧汽油,一方面可以解决战时粮食的紧缺问题,一方面也能够让我国控制的殖民地产出的石油利用起来。”
哈拉尔逐渐对自己这个哥哥产生了佩服之感,听完他这一剖析,原本一个卡车的问题还能被他扯得这么有深度,从某个角度上来讲,也算是牛人了。
“哥哥,如果陆军和政府那边支持这项计划的话,我们该如何研发卡车呢?要知道,据我所知,整个哥本哈根汽车数量不会超过10辆,王室自己也只有2辆,而且都是从工业成熟且较为发达的国家采购的,我们国内并没有研发和制造汽车,甚至卡车的经验,我们即使想发展汽车这一新兴工业,也不知道该从什么地方下手。”
“这确实是一个问题。”克里斯蒂安严肃地说到,“我国在汽车工业方面是白纸一张,我倒是觉得我们还是先务实一点,不要急于求成,还是先主动向国外引进汽车技术,并加以彷制,建立起我们自己的完善的汽车、卡车产业链,培养相关人才,有了这样的前提,我们才能够更好地将汽车、卡车的突出的机动性利用在战场上。”
“至于如何将这个设想加以实施嘛,我个人觉得可以先向一些老牌工业强国,如法国、美国,法国的工业实力和科技研发能力不用多说,美国的工业产值世界第一,比英国、崛起的德国还要高,其强大的工业实力可见一斑。”
“所以我们是要走出一条,先引进再自主开发的道路?”哈拉尔不愧是军人,很快就反应了过来。
“完全正确,哈拉尔,我建议过几天陆军部组织开一个研讨会,研究引进汽车技术和建立一支机械化示范部队的可能性。”
……
3月5日,丹麦陆军部
上次这间小小的会议室开会的时候,还是几年前定型新型75毫米速射炮的时候,再往前,则是早已经闻名于世的麦德森机枪的研讨会,似乎这里走出的每一件武器装备,都会将在世界军事武器装备发展史上留下浓墨重彩的一笔。
“先生们,我们认为新兴的汽车技术会将大大改变战争的方式,一支机械化的陆军将会对于战局会有巨大的影响。”简单地介绍一下背景后,哈拉尔中将激/情地说到。
不过很显然,哈拉尔算是热脸贴了冷屁股,会议室里很多人的思维都还是停留在19世纪普法战争的铁路运输时代,汽车怎么能够取代铁路,成为部队机动的另一重要方式呢?
见一众将军都有点难理解汽车的意义,克里斯蒂安解释道:“军队在铁路上机动,首先得铺上铁轨,得有火车、得有车头、车厢,得有道岔,得有车辆存车线,这是哥本哈根三岁小孩都知道的道理。”
“而先生们,你们这样设想一下,如果敌人选择在远离铁路线的地方发动大规模进攻,我们的援军还是得靠两条腿去支援那里的守军,而敌人是不会给你们这么多时间的,可能援军还在半路上,那里早已插上敌军的旗帜了。”
“而汽车的出现,就会解决从铁路线到战场最后一公里的问题,现在的汽车,最高功率能够达到20马力,差不多30公里每小时的样子,而且相比铁路,他的优势体现在对不同困难地形的适应,20度的坡,火车是根本不能爬上去的,而且不需要什么铁轨来行进。同时,速度更是马车的几十倍,能够快速地将大规模的兵力投送到铁路网较为稀疏,甚至没有通铁路的地方。”
克里斯蒂安这番话说完,会议室里开始热闹起来,不少军官在下面互相交谈,脸色里出现了一丝丝的欣赏和好奇之意,克里斯蒂安知道说服他们引进汽车技术,已经成功了一半了。
与此同时,会场的后面传来一个微小的声音:“更重要的是,卡车只要加以改装,也能够成为像大海上的巡洋舰一样,拥有装甲保护的载具,我个人将其称为装甲防护卡车。”
这个想法让克里斯蒂安瞬间精神起来,这个想法,不就是后世所普遍定义的装甲车的雏形吗?再由装甲车衍生过来,就是早期的坦克了。这是一支机械化陆军的核心啊!今天能够在1900年的哥本哈根听到,让克里斯蒂安都开始怀疑是不是群穿了。
“刚刚那位先生,你的想法很好,你能够进一步阐述你的观点吗?”克里斯蒂安喊道,能提出装甲车概念的,可是妥妥的人才啊,不能够让他被埋没了。
“呃……”很显然,这名上尉军衔的军官还没有意识到丹麦的王储留意