第181章 给朱莉的一封信，未来的行政规划

    “我亲爱的朱莉书友：

    首先向你致以初夏的问候，六月怡人的天气总是令人心情愉悦，在这样美好的季节里，我建议你和我一样，前往两百公里外的郊区进行狩猎和健身。

    上次你寄送来的巴洛克风格的纯金镶钻音乐盒我已收到，老实说，我对于这件朴素的小东西非常喜欢，在用餐后时常把玩，获得了许多乐趣，陶冶了情操。

    随信附有一枚胸针，并不是什么名贵的首饰，只不过使用了一些不太值钱的铝，还有一枚只有4克拉的红宝石，根本不值一提，不过还是希望你能喜欢。

    另外，关于很荣幸你继续订阅了我的新作《三体》，这是我呕心沥血的心血之作，可能正如你所说的，略微超出了这个时代的认知，显得晦涩难懂。

    尤其是我在小说中提出的【狭义相对论】、【广义相对论】、【朱富贵效应】、【量子力学】等等一系列假说，这不过是我在学习物理学中的一点奇思妙想而已，你不能理解，这非常正常。

    实际上，这本小说我并非是为了盈利，而是希望走走后人的路，让他们无路可走。

    总之，请原谅的我的呓语，美丽的小姐。

    我更愿意为你解释几个当代超现实主义文学艺术上的几个疑惑，在这里我必须要引出两个概念——赛博朋克与蒸汽朋克……

    ……

    总之，这些都是我对于当今年轻人思维生活的一些抽象总结，在这里与你分享。

    对了，最后我在报纸上看到，你的家族似乎遇到了一些小麻烦？

    或许不太合适，但作为你最亲密的朋友和范德比尔特家族的生意伙伴，我想提出一些不太成熟的思路。

    在中国，有一句古老的谚语，叫做‘永远不要吊死在一棵树上，尤其是一棵歪脖子树’。

    在我看来，你的祖父执着于将资源限定于通往萨拉门托的铁路，无异于吊死在了歪脖子树上。

    去北方吧，西雅图有最好的良港，也没有什么起伏的山峦，西雅图的查理一世镇长是一个友善的中年人，一定会热烈欢迎这样一条铁路的诞生。

    如果还有资金缺口，我也可以一同出资，我们成立一个大波朱（doubleju）铁路公司，一同经营这条连接太平洋的铁路，相信我，亚太贸易大有可为。

    至于说传言中西雅图地区的印第安人作乱，我只能说，耳听为虚，眼见为实，这里根本没有什么印第安人，一切都是媒体的fakenews，建议你们可以亲眼来看一看。”

    ……

    朱富贵将送给朱莉的信交给了警卫员，信件将通过安吉利斯港港的邮轮送去东海岸。

    老实说，朱富贵已经受够了这样的运输模式。

    无论是小到信件，还是大到每季度送出的育膘王，全都得走英国人的运输渠道。

    安吉利斯港已经几乎成为了大明的香港，赚取了过多的转口利润。

    为了摆脱这样的依赖，同时也方便未来更加直接方便的将物资直接倾销到东部地区，朱富贵急切需要一条铁路大动脉。

    按照原本的历史，西雅图的北线铁路得好几年后才会修通。

    而且依现在的情况，铁路公司多半会放弃这个计划。

    因此朱富贵尝试说服范德比尔特家族，孤注一掷将铁路修到北方来。

    联合铁路公司虽然废物，但是铁路也已经从内布拉斯加州修到了怀俄明州。

    按照原本的路线，这条铁路将向着西南方向进入犹他州，在内华达州与中央铁路公司的西段汇合。

    而整个太平洋铁路最大的麻烦就是位于内华达州境内的内华达山脉。

    在历史上，联合铁路公司最终依靠华工们堆尸骨的方法得以完工。

    这条铁路之所以会被称为世界第八大奇迹，就是因为这段穿山铁路。

    当然，除此之外，还有内华达大沙漠、犹他大盐湖等恶劣的地势，使得这条中线的施工难度直线上升。

    相比之下，铁路在怀俄明州境内向西北方向，穿过爱达荷州，进入华盛顿州，就会简单得多。

    之所以美国人最终还是选择困难重重的中线，而不是简单的北线，自然是因为“杀头买卖有人做，亏钱买卖没人做”了。

    但现在范德比尔特家族的情况不一样。

    与原本历史上在钢丝上舞蹈博弈，最终惊险胜出，成为铁路大王不同，这一次他们很可能会陷入万劫不复之中。

    但如果能够沟通北线，并且能从中牟利，那么这个家族虽然不会像历史上赚得那么多，但也会恢复元气。

    朱富贵认为，老范德比尔特也许会赌这一把。

    ……

    受限于海轮的运输速度，朱富贵的信件抵达东海岸也得是半个多月以后的事情了。

    如果以后通了铁路，哪怕时速只有四五十公里，从西雅图到东海岸也只要十天不到，大大缩短了通勤时间，也方便自己倾销货物和传播文化产品。

    铁路